打造“四好农村路！”邓州城北高速公路9月份开工！

曾经的时光 · 发表于 2021-8-27 17:01:00

近日，邓州交通运输局党组书记、局长邓光阁在接受官方媒体专访时，提到了邓州几个重点交通建设项目，特别令人振奋的是，”千呼万唤始出来“的南渠高速将在9份开工。以下为摘抄的几个关键段落：十三五回顾：高速公路邓州至豫鄂省界路段建成通车，南阳至渠首项目将于9月开工，桐柏至邓内高速列入河南省高速公路规划，环绕我市高速公路网基本形成；干线公路管养国省道6条，里程达254.56公里，全市区域内国省干线公路升级13条，二级以上技术等级占比不断提升；……十四五规划：到2025年，我市“131237交通圈”基本形成。即中心城区1小时到达周边县市和各乡镇，建制村30分钟到乡镇，中心城区至周边县市的国省干线升级为一级公路，中心城区至各乡镇县乡公路升级为二级公路，构建市域高速、城区和市域外环等三个循环圈，乡镇联通周边省内外7个县市（南阳、新野、淅川、内乡、镇平、襄阳、老河口）辐射快速到达。主要任务是：加密高速公路网，加快推进南阳至渠首高速公路建设，拟建桐邓高速，规划三淅高速；完善干线公路，消除瓶颈路段，疏通节点道路；推进农村道路基础建设，争取到2025年，打造一批“一村一品牌”的“四好农村路”，提升行政村之间村道通行能力；完善综合运输枢纽，在铁路、公路6座枢纽站建设的同时，改造15个乡镇运输服务站，加快物流园配套服务功能建设。与此同时，在提升道路通行服务水平的基础上，持续加大交通执法力度，确保我市交通运输安全，为我市经济社会发展贡献力量。
南渠高速项目概况：
项目路线总体走向为东北-西南向，起自镇平县张华岗枢纽互通立交（二广高速与沪陕高速互通立交），顺接二广高速，向西南方向跨越南水北调中线干渠，后沿焦柳铁路西侧经镇平县彭营镇东、卧龙区青华镇西，于邓州市穰东镇西跨越焦柳铁路，后沿S103线北侧继续向西南方向经白牛镇北、张楼乡北，于邓州市区北再次跨越焦柳铁路，在邓州市西跨越湍河，后经文渠镇南，在高集镇北跨越浩吉铁路，后向西延伸，终止于彭桥镇赵楼枢纽互通立交（邓鄂高速与内邓高速互通立交）与邓鄂高速公路顺接，路线全长66.562公里。其中，镇平境11.963km，卧龙境4.45km，邓州境50.149km。建设工期：36个月。技术标准：全线按四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度为27米。全线桥梁设计荷载采用公路—Ⅰ级。

邓州境内高速网现状邓州境内的高速公路现在已有三条：二广高速、内邓高速、邓保高速。

二广高速：二广南邓段是国家重点公路干线二连浩特至广州高速公路的一部分，全长９１．０７公里，起自南阳大叶岗，在魏集接湖北省（襄）樊魏（集）高速公路，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车时速１２０公里。二广不但是邓州，而且是我省乃至华北通向大西南高速通道。内邓高速：内乡至邓州高速公路起点位于内乡县城西侧莲花池附近，与沪陕高速公路相接，经南水北调渠首淅川县九重镇，在邓州市桑庄镇与二广高速公路相接。内邓高速是邓州通往西北方向的高速通道。邓保高速途径邓州、老河口、谷城、保康等地，全长100多公里，全线按双向4车道高速公路标准建设。其中谷保段处于山区，设计时速100公里，老谷段处于丘陵地带，设计时速110公里。
邓州规划建设的高速公路根据规划，未来邓州有望再添三条高速公路：南（阳）渠（首）高速公路、邓（州）桐（州）高速、三（门峡）淅（川）高速连接线。

届时，邓州将形成属于自己的环城高速。希望邓州规划建设部门持续跟进，及时对接，积极争取，早日实现邓州高速环城愿景，助力邓州市高水平建设国务院确定的丹江口区域中心城市。